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实施13条主次干道建设 为临江新区发展铺筑康庄大道

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建设中的顺蓬营一级公路顺庆段一隅。

临江新区建设,是南充大事、百年大计、发展大业。为加快建设临江新区顺庆片区,今年4月,顺庆区印发《南充临江新区(顺庆片区)建设“十大行动”实施方案》,其中包括“新区干道建设行动”。根据方案,2021年,该区将启动临江新区5条干道、8条支线建设,总投资超160亿元。

打通“大动脉” 助推区域联动发展

桥墩巍然矗立,主桥飞跨如虹。5月11日下午,在顺蓬营一级公路顺庆段,处处是工人们争分夺秒抢工期、抓进度的火热场面。

根据规划,顺蓬营一级公路顺庆段起于北部新城学府大道,止于渔溪镇铁碑村,全长20.92公里,全线按照双向6车道标准设计,设计时速80公里。施工方采用桩基旋挖钻成孔等先进工艺,提升工程安全和质量。

“目前,顺蓬营一级公路顺庆段土石方完成90%以上,除石桥子、铜鼓沟大桥,其余6座大桥桩基全部完工。争取在汛期来临之前,把桥梁下部结构完成。”顺庆区交通运输局相关负责人介绍,顺蓬营一级公路全线通车后,将进一步完善顺庆路网体系,方便沿线群众出行、产业发展及物资运输,促进顺庆北部新城、临江新区顺庆片区建设,增强中心城区对蓬安县、营山县的辐射带动能力。

作为南充临江新区建设的“主战场”,顺庆将坚持交通先行战略,积极推进新区城市干道建设,同步启动片区区间路网及其配套设施建设。积极配合省市做好汉巴南、成南达万铁路建设工作,协调推进南潼高速、顺仪高速等外联交通建设,构建新区“过境道路+城市干道+支线路网”的综合交通体系。

畅通“毛细血管” 夯实新区发展基础

5月11日上午,笔者驱车前往南充高新区,双向8车道的高新大道映入眼帘,道路坦荡如砥,两边行道树高大挺拔,道路中间隔离带绿草茵茵。在道路一侧,和泰光纤、华讯方舟、中科九微、凯普松电子产业园……一个个高科技企业有的正在建设,有的已经投产。目之所及,整个高新区生机勃发。

“我是看着高新大道一天天建成的。”和泰光纤生产总监周浩新介绍,2017年底,和泰光纤厂房修建之初,高新大道刚启动建设,所有建筑材料及设备只能运抵附近区域,然后通过三轮车转运至厂区。“近两年,园区变化特别大,不仅高新大道向北延伸,园区内的区间道路也越来越多。”在周浩新看来,随着园区基础配套日趋完善,越来越多的大企业、好项目纷至沓来。

南充高新区管委会规划建设科工作人员汪超盛介绍,高新大道起于南充火车北站,止于西充多扶,全长23公里,其中顺庆境内15公里,按照高标准城市道路建设,双向8车道,目前已建成通车5公里。项目全部建成后,将形成一条产业化、城市化、现代化的快速通道。

“园区所有次干道及区间道路都是以高新大道为轴布局,串联整个园区。”汪超盛介绍,目前,园区已建成支干道5公里,今年计划完成支干道3条,约4公里。届时,将为园区内日益增多的企业和居民营造良好的出行条件。

高新区主次干道建设只是顺庆区畅通“毛细血管”,不断提升新区“筑巢”能力,吸引“金凤凰”的一个缩影。“截至目前,国道212、新城大道、学府大道等建成通车,通江大道等部分建成。”南充临江新区管委会副主任王波表示,为抢抓南充临江新区发展大机遇,顺庆还将乘势而上,加速推进高新区、大学城、北部新城三大片区支线路网及其配套项目建设,不断满足新区发展需要。

建设“六纵六横” 构建新区交通骨架

道路是城市的延伸。5月12日,笔者在临江大道一期工程施工现场看到,在上百米宽、数百米长的道路红线内,树木、杂草已经清理。多个高高竖立的井架间,马达轰鸣声震耳欲聋。

中铁十局项目负责人支陆峰介绍,临江大道起于滨江北路,止于南充市第二绕城高速,全长约8.8公里,双向12车道,设计时速80公里。“项目分两期建设,一期起于滨江北路,止于大营山二路,全长3.89公里,计划工期三年。”支陆峰介绍,目前,正在进行土地清表和路基换填作业,预计6月初启动土石方作业。

“临江大道总宽度达87米,比成都天府大道还宽1米,采用上跨或下穿的立体交通设计,届时临江大道将成为南充首条全程无红绿灯的快速通道。”顺庆区城乡建设局相关负责人表示,该项目建成后,将进一步拓展城市骨架、完善交通体系、打通新区大动脉,实现区域同城、产业同链、基础同网,为南充临江新区发展“铺路”。

“临江新区建设是南充大事、百年大计、发展大业,我们坚持‘新区建设、交通先行’的基本思路,以城市道路铺开城市骨架,规划建设‘六纵六横’主干道。”王波表示,今年将加快推进高新大道、临江大道、顺兴大道、学府大道等4条纵向道路建设,加紧论证国道212线改造提升方案,做好站东大道规划工作,建成新区“六纵”城市干道;加快推进通江大道建设,改造新城大道,做好大营山北路、学府南路、学府北路3条道路规划建设工作,协调推进南充第二绕城高速建设,建成新区“六横”城市干道。

王波介绍,“六纵”城市主干道将主城区与临江新区连为一片,“六横”城市主干道畅联北部新城片区、大学城片区、高新区片区,实现片区内外互联互通、连片发展。“到2025年,新区道路骨架将基本形成,建成区路网将全面完成。届时,临江新区将真正成为产业高地、文旅胜地、投资洼地、宜居福地。”王波信心满满。(南充日报 刘洪和 蒲星宇)

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